g2cf6807f73a6c515fe98741d245ef20e2cfe7aea53804024671d522adc6845a0ba5ace85395ed55b5b74e23c5b9e4cf45a25bdbcb81df673b711df59c1422a57_1280-3333457.jpg

Jakie katalizatory nadają się do recyklingu?

Coraz więcej mówi się o tym, że warto sprzedawać katalizatory z samochodów osobowych w punktach skupu. W ten sposób można jednocześnie zarobić od kilkudziesięciu do nawet kilku tysięcy złotych i przyczynić się do zrównoważonego gospodarowania surowcami, a co za tym idzie do ochrony środowiska naturalnego. Nadal jednak niewielu kierowców ma świadomość, że do recyklingu nadają się także katalizatory z innych pojazdów. Jakich?

Na rynku działa wiele firm, które zajmują się skupowaniem zużytych katalizatorów i niewiele takich, które specjalizują się w przetwarzaniu tych podzespołów. Dlaczego? Ponieważ proces recyklingu katalizatorów wymaga posiadania rozbudowanego parku maszynowego, a inwestycja w specjalistyczne maszyny wiąże się z koniecznością poniesienia znacznych wydatków. Inaczej nie da się odzyskać cennych metali szlachetnych.

O jakich metalach mowa?

Jak zbudowane są katalizatory?

Katalizatory składają się ze stalowej obudowy i rdzenia, który tworzą liczne drobne kanaliki ułożone blisko siebie. Rdzeń, nazywany również wkładem, może być wykonany z ceramiki lub z metalu i napylony trzema rodzajami metali szlachetnych – platyną, palladem i/lub rodem. To właśnie te metale odzyskuje się w procesie recyklingu.

Recykling i ponowne wykorzystanie surowców są istotne zarówno ze względów ekonomicznych, ponieważ wydobycie metali wymaga dużych nakładów finansowych, jak i ekologicznych – dzięki temu zmniejsza się eksploatację zasobów naturalnych i ogranicza się ingerencję w środowisko.

Jakie katalizatory można przetworzyć?

Czy da się przetworzyć wyłącznie katalizatory pochodzące z samochodów osobowych? Nie, chociaż to one najczęściej trafiają do punktów skupu.

Warto wiedzieć, że katalizatory montuje się również w samochodach ciężarowych, autobusach, maszynach budowlanych, przemysłowych, górniczych czy rolniczych. Jeśli te podzespoły ulegną awarii, można je poddać recyklingowi tak samo jak części z osobówek i – wbrew pozorom – da się na nich sporo zarobić.

Dodatkowo monolity bogate w cenne metale szlachetne występują także m.in. w kotłach węglowych, filtrach i piecach wykorzystywanych w zakładach petrochemicznych. Z takich wkładów nienadających się już do regeneracji również odzyskuje się wartościowe pierwiastki. 

Jak wygląda recykling katalizatorów?

Jak wygląda recykling katalizatorów w praktyce? W przypadku elementów pochodzących z układów wydechowych samochodów lub maszyn najpierw usuwa się obudowy, a następnie mieli monolity na drobny proszek. Później pobiera się próbki i bada zawartość metali szlachetnych, a na koniec zmielone wkłady poddaje procesom hydrometalurgicznym i pirometalurgicznym, żeby odzyskać platynę, pallad oraz rod.

Później metale można wykorzystać do produkcji nowych katalizatorów, biżuterii, dysków twardych, kondensatorów, czujników, implantów czy paneli fotowoltaicznych.

Jeśli macie zużyte katalizatory, sprzedajcie je w punkcie skupu. W ten sposób zarobicie od kilkudziesięciu do nawet kilku tysięcy złotych, a jednocześnie przyczynicie się do ochrony środowiska naturalnego.

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Scroll to Top